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LM5160QPWPTQ1

更新时间： 2024-11-15 11:11:11
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德州仪器 - TI 转换器
页数 文件大小 规格书
38页 1826K
描述
65V 宽输入、2A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器 | PWP | 14 | -40 to 125

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LM5160QPWPTQ1 数据手册

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LM5160-Q1  
ZHCSDV5C –JULY 2015–REVISED OCTOBER 2018  
LM5160-Q1 宽输入 65V、2A 同步降压/Fly-Buck™ 直流/直流转换器  
1 特性  
2 应用  
1
•
符合适用于汽车应用的 AEC-Q100 标准  
•
•
•
汽车直流/直流转换器  
IGBT 栅极驱动偏置电源  
–
–
–
温度等级 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C  
HBM ESD 分类等级 2  
低功耗隔离式直流/直流 (Fly-Buck)  
CDM ESD 分类等级 C5  
3 说明  
•
•
4.5V 至 65V 宽输入电压范围  
LM5160-Q1 是一款具有集成式高侧和低侧 MOSFET  
的 65V 2A 同步降压转换器。自适应恒定导通时间控制  
方案无需环路补偿，可在快速瞬态响应下支持高降压  
比。内部反馈放大器保持着整体工作温度范围 ±1% 的  
输出电压调节度。导通时间与输入时间成反比，其结果  
是切换频率接近恒定。  
集成高侧和低侧开关  
–
无需外部肖特基二极管  
•
•
•
2A 最大负载电流  
符合 CISPR 25 EMI 标准  
自适应恒定导通时间控制  
–
–
无外部环路补偿  
快速瞬态响应  
峰谷电流限制电路可防御过载情况。欠压锁定  
(EN/UVLO) 电路提供可独立调节的输入欠压阈值和迟  
滞。LM5160-Q1 通过 FPWM 引脚进行编程，以在从  
空载到满载过程中采用连续传导模式 (CCM) 或在轻负  
载时自动切换至断续传导模式 (DCM)，从而实现更高  
的效率。强制 CCM 运行支持使用耦合电感器的多输出  
隔离式 Fly-Buck 应用 。  
•
•
可选强制 PWM 或 DCM 运行  
FPWM 支持多输出 Fly-Buck™  
近似恒定的开关频率  
可通过电阻器调节至最高 1MHz  
–
–
•
•
•
•
可编程软启动时间  
预偏置启动  
±1% 反馈电压基准  
固有保护 特性 可实现稳健设计  
LM5160-Q1 符合汽车 AEC-Q100 1 级标准，并且可采  
用引脚间距为 0.65mm 的 14 引脚 HTSSOP 封装。  
–
–
–
–
峰值电流限制保护  
器件信息(1)  
可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后  
VCC 和栅极驱动 UVLO 保护  
具有迟滞的热关断保护  
器件型号  
LM5160-Q1  
封装  
封装尺寸（标称值）  
HTSSOP (14)  
4.40mm × 5.00mm  
(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
•
•
14 引脚 HTSSOP 封装，0.65mm 间距  
使用 LM5160-Q1 及其 WEBENCH® 电源设计器创  
建定制设计  
典型同步降压应用电路  
典型 Fly-Buck 应用电路  
VIN  
VOUT(SEC)  
VIN  
BST  
VIN  
VOUT  
LM5160-Q1  
VIN  
BST  
SW  
RON  
LM5160-Q1  
SW  
VOUT(PRI)  
RON  
FB  
EN/UVLO  
VCC  
FB  
EN/UVLO  
VCC  
SS  
FPWM  
FPWM  
SS  
AGND PGND  
AGND PGND  
1
本文档旨在为方便起见，提供有关 TI 产品中文版本的信息，以确认产品的概要。 有关适用的官方英文版本的最新信息，请访问 www.ti.com，其内容始终优先。 TI 不保证翻译的准确  
性和有效性。 在实际设计之前，请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SNVSAE4  
 
 
 
 
 
 
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