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LM5161QPWPRQ1

更新时间： 2024-11-15 11:11:19
品牌 Logo 应用领域
德州仪器 - TI 转换器
页数 文件大小 规格书
39页 2084K
描述
4.5V 至 100V 宽输入电压、1A 同步降压/Fly-Buck 转换器 | PWP | 14 | -40 to 125

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LM5161QPWPRQ1 数据手册

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LM5161-Q1  
ZHCSFE2A –AUGUST 2016–REVISED NOVEMBER 2017  
LM5161-Q1 宽输入 100V、1A 同步降压/Fly-Buck™ 转换器  
1 特性  
2 应用  
1
•
•
符合汽车应用 要求  
具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性：  
•
•
•
•
•
•
工业可编程逻辑控制器  
IGBT 栅极驱动偏置电源  
电信 DC/DC 初级侧/次级侧偏置  
电子电表电力线通信  
–
–
–
器件温度 1 级：–40°C 至 125°C 的环境工作温  
度范围  
器件人体放电模式 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类  
等级 2  
低功耗 (< 12W) 隔离式 DC-DC (Fly-Buck)  
车用电子产品  
充电器件模型 (CDM) ESD 分类等级 C5  
3 说明  
•
•
4.5V 至 100V 宽输入电压范围  
集成高侧和低侧开关  
LM5161-Q1 是一款集成高侧和低侧金属氧化物半导体  
场效应晶体管 (MOSFET) 的 100V、1.5A 同步降压转  
换器。恒定导通时间控制方案无需环路补偿，在快速瞬  
态响应下支持高降压比。内部反馈放大器在完整工作温  
度范围保持 ±1% 的输出电压调节率。导通时间与输入  
电压成反比，产生近似恒定的开关频率。峰谷电流限制  
电路可防止发生过载。欠压锁定 (EN/UVLO) 电路提供  
可独立调节的输入欠压阈值和迟滞。通过 FPWM 输入  
引脚，LM5161-Q1 可选择在所有负载水平下以强制连  
续导通模式 (CCM) 运行或在轻载/空载条件下以非连续  
导通模式 (DCM) 运行。在强制 CCM 下运行  
–
无需肖特基二极管  
•
•
1A 最大负载电流  
恒定导通时间控制  
–
–
无外部环路补偿  
快速瞬态响应  
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
轻载条件下可选择 DCM 降压操作  
CCM 选项支持多输出 Fly-Buck™  
无需外部纹波电路（FPWM = 0 时）  
近似恒定的开关频率  
频率最高可调节至 1MHz  
可编程软启动时间  
时，LM5161-Q1 支持多输出和隔离式 Fly-Buck 应  
用。当通过编程设定 DCM 操作时，LM5161-Q1 提供  
经严格稳压的降压输出，无需额外使用任何外部反馈纹  
波注入电路。  
预偏置启动  
峰值电流限制保护  
可调输入欠压闭锁 (UVLO) 和滞后  
±1% 反馈电压基准  
器件信息(1)  
热关断保护  
使用 LM5161-Q1 并借助 WEBENCH® 电源设计器  
创建定制设计  
器件型号  
LM5161-Q1  
封装  
封装尺寸（标称值）  
HTSSOP (14)  
4.40mm × 5.00mm  
(1) 如需了解所有可用封装，请参见数据表末尾的可订购产品附  
录。  
典型 Fly-Buck 应用电路  
典型降压应用电路  
VOUT-SEC  
VIN  
VIN  
VIN  
BST  
SW  
VIN  
BST  
SW  
VOUT  
LM5161  
VOUT-PRI  
RON  
RON  
LM5161  
FB  
VCC  
EN/UVLO  
FB  
EN/UVLO  
VCC  
FPWM  
SS  
FPWM  
SS  
AGND PGND  
AGND PGND  
Copyright © 2016, Texas Instruments Incorporated  
Copyright © 2016, Texas Instruments Incorporated  
1
An IMPORTANT NOTICE at the end of this data sheet addresses availability, warranty, changes, use in safety-critical applications,  
intellectual property matters and other important disclaimers. PRODUCTION DATA.  
English Data Sheet: SNVSAF9  
 
 
 
 
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