是否无铅: | 不含铅 | 是否Rohs认证: | 符合 |
生命周期: | Active | 包装说明: | HVSON, |
Reach Compliance Code: | compliant | ECCN代码: | EAR99 |
HTS代码: | 8542.39.00.01 | Factory Lead Time: | 6 weeks |
风险等级: | 1.63 | 可调阈值: | NO |
模拟集成电路 - 其他类型: | POWER SUPPLY SUPPORT CIRCUIT | JESD-30 代码: | S-PDSO-N8 |
JESD-609代码: | e4 | 长度: | 2 mm |
湿度敏感等级: | 2 | 信道数量: | 1 |
功能数量: | 1 | 端子数量: | 8 |
最高工作温度: | 85 °C | 最低工作温度: | -40 °C |
封装主体材料: | PLASTIC/EPOXY | 封装代码: | HVSON |
封装形状: | SQUARE | 封装形式: | SMALL OUTLINE, HEAT SINK/SLUG, VERY THIN PROFILE |
峰值回流温度(摄氏度): | 260 | 座面最大高度: | 0.8 mm |
最大供电电流 (Isup): | 0.075 mA | 最大供电电压 (Vsup): | 5.5 V |
最小供电电压 (Vsup): | 2.5 V | 标称供电电压 (Vsup): | 5 V |
表面贴装: | YES | 温度等级: | INDUSTRIAL |
端子面层: | Nickel/Palladium/Gold (Ni/Pd/Au) | 端子形式: | NO LEAD |
端子节距: | 0.5 mm | 端子位置: | DUAL |
处于峰值回流温度下的最长时间: | NOT SPECIFIED | 宽度: | 2 mm |
Base Number Matches: | 1 |
型号 | 品牌 | 替代类型 | 描述 | 数据表 |
TPS22967DSGT | TI |
完全替代 |
具有可调节上升时间和可调节输出放电功能的 5.5V、4A、22mΩ 负载开关 | DSG |
型号 | 品牌 | 获取价格 | 描述 | 数据表 |
TPS22967DSGT | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和可调节输出放电功能的 5.5V、4A、22mΩ 负载开关 | DSG | |
TPS22968 | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、25mΩ 负载开关 | |
TPS22968DPUR | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、25mΩ 负载开关 | DP | |
TPS22968DPUT | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、25mΩ 负载开关 | DP | |
TPS22968NDPUR | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、25mΩ 负载开关 | DP | |
TPS22968NDPUT | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、25mΩ 负载开关 | DP | |
TPS22968NQDMGRQ1 | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、27mΩ 汽车负载开关 | | |
TPS22968NQDMGTQ1 | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、27mΩ 汽车负载开关 | | |
TPS22968-Q1 | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、27mΩ 汽车负载开关 | |
TPS22968QDMGRQ1 | TI |
获取价格 |
具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、27mΩ 汽车负载开关 | |