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LM5143A-Q1

更新时间: 2024-11-24 11:14:39
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德州仪器 - TI 控制器
页数 文件大小 规格书
67页 4094K
描述
汽车类 3.5V 至 65V 低 IQ 双路输出可堆叠同步降压直流/直流控制器

LM5143A-Q1 数据手册

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LM5143A-Q1  
ZHCSQC8 MAY 2022  
LM5143A-Q1 具有IQ 的汽车3.5V 65V 双路同步降压控制器  
1 特性  
2 应用  
• 符合面向汽车应用AEC-Q100 标准:  
汽车电子系统  
信息娱乐系统仪表组  
高级驾驶辅助系(ADAS)  
车身电子装置和照明  
– 器件温度等140°C +125°C 环境工作  
温度范围  
提供功能安全  
可提供用于功能安全系统设计的文档  
• 多功能同步降压直流/直流控制器  
3 说明  
LM5143A-Q1 是一款 65V 同步降压直流/直流控制器,  
适用于高电流单路或双路输出。该器件源自VIN 范围  
控制器系列采用交错式可堆叠峰值电流模式控制架  
可实现简单环路补偿、快速瞬态响应、优异的负载  
和线路调节能力并可通过用于高输出电流的并联相位  
实现精确的电流共享。65 ns 的高侧开关超短导通时间  
有助于获得大降压比支持从 12V24V 48V 输入  
到低电压轨的直接降压转换从而降低系统复杂性和成  
本。LM5143A-Q1 在输入电压突降至 3.5V 仍能根  
据需要以接100% 的占空比继续工作。  
– 宽输入电压范围3.5V 65V  
1% 精度、3.3V/5V 固定电压0.6V 55V 可  
调输出电压  
150°C 最大结温  
3.3µA 典型关断模式电流  
15µA 典型空载待机电流  
• 两个交错式同步降压通道  
– 双通道或单输出多相  
65 ns tON(min)可实现VIN/VOUT 比  
60 ns tOFF(min)可实现低压降  
• 固有保护特性可实现稳健设计  
15 μA 空载静态电流及稳压输出电压可延长电池供电  
汽车系统的工作运行时间。利用开关稳压器的输出或其  
他可用电源为 LM5143A-Q1 供电可实现更低的输入  
静态电流和功率损耗。  
– 断续模式过流保护  
– 独立的使能PGOOD 功能  
– 可调节输出电压软启动  
VCCVDDA 和栅极驱UVLO 保护  
– 具有迟滞功能的热关断保护  
• 针CISPR 25 5 EMI 要求进行了优化  
器件信息  
封装(1)  
封装尺寸标称值)  
器件型号  
LM5143A-Q1  
VQFN (40)  
6.00mm × 6.00mm  
– 由压摆率控制的自适应栅极驱动器  
扩频可降低峰值发射  
100kHz 2.2 MHz 开关频率  
(1) 如需了解所有可用封装请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
– 同步输入和同步输出功能  
– 可选二极管仿真FPWM 模式  
• 具有可润湿侧翼引脚VQFN-40 封装  
• 使LM5143A-Q1 并借WEBENCH® Power  
Designer 创建定制设计方案  
t
VIN = 3.5 V...65 V  
VDDA  
VCC VIN FB1 FB2 MODE  
CIN  
HB1  
HO1  
HB2  
VOUT1 = 3.3 V  
IOUT1 = 12 A  
VOUT2 = 5 V  
IOUT2 = 10 A  
QH1  
QH2  
HO2  
HOL2  
SW2  
LO1  
LO2  
RS1  
RS2  
HOL1  
SW1  
CO2  
CO1  
QL1  
QL2  
LO2  
LOL2  
LO1  
LOL1  
PGND2  
PGND1 LM5143A-Q1  
EN1  
VIN  
EN2  
PG2  
VIN  
RT  
PG1  
SYNCOUT  
CS1  
CS2  
VOUT1  
DEMB  
VOUT2  
VCCX  
COMP1  
COMP2  
AGND SS1 RES SS2  
VDDA DITH  
* VOUT1 tracks VIN if VIN < 3.7 V  
VOUT2 tracks VIN if VIN < 5.4 V  
高效的双路降压稳压器  
本文档旨在为方便起见提供有TI 产品中文版本的信息以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息请访问  
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English Data Sheet: SNVSCC1  
 
 
 

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