型号 | 品牌 | 获取价格 | 描述 | 数据表 |
TPS62095RGTR | TI |
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具有 DCS Control 的 4A 同步降压转换器 | RGT | 16 | -40 | |
TPS62095RGTT | TI |
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具有 DCS Control 的 4A 同步降压转换器 | RGT | 16 | -40 | |
TPS62097 | TI |
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采用 HotRod 封装并具有可选开关频率的 2A 降压转换器 | |
TPS6209718RWKR | TI |
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采用 HotRod 封装并具有可选开关频率的 2A 降压转换器 | RWK | 11 | | |
TPS6209718RWKT | TI |
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采用 HotRod 封装并具有可选开关频率的 2A 降压转换器 | RWK | 11 | | |
TPS6209733QWRGTRQ1 | TI |
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采用具有可湿性侧面的 3x3 QFN 封装的 2A 汽车类降压转换器 | RGT | 16 | |
TPS6209733RWKR | TI |
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采用 HotRod 封装并具有可选开关频率的 2A 降压转换器 | RWK | 11 | | |
TPS6209733RWKT | TI |
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采用 HotRod 封装并具有可选开关频率的 2A 降压转换器 | RWK | 11 | | |
TPS62097-Q1 | TI |
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采用具有可湿性侧面的 3x3 QFN 封装的 2A 汽车类降压转换器 | |
TPS62097QWRGTRQ1 | TI |
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采用具有可湿性侧面的 3x3 QFN 封装的 2A 汽车类降压转换器 | RGT | 16 |