是否无铅: | 不含铅 | 是否Rohs认证: | 符合 |
生命周期: | Active | 零件包装代码: | SOIC |
包装说明: | SSOP-16 | 针数: | 16 |
Reach Compliance Code: | compliant | Factory Lead Time: | 1 week |
风险等级: | 5.7 | Is Samacsys: | N |
最大模拟输出电压: | 3.41 V | 最小模拟输出电压: | |
转换器类型: | D/A CONVERTER | 输入位码: | 2'S COMPLEMENT BINARY |
输入格式: | SERIAL | JESD-30 代码: | R-PDSO-G16 |
JESD-609代码: | e4 | 长度: | 4.9 mm |
湿度敏感等级: | 1 | 位数: | 24 |
功能数量: | 1 | 端子数量: | 16 |
最高工作温度: | 85 °C | 最低工作温度: | -25 °C |
封装主体材料: | PLASTIC/EPOXY | 封装代码: | SSOP |
封装等效代码: | SSOP16,.25 | 封装形状: | RECTANGULAR |
封装形式: | SMALL OUTLINE, SHRINK PITCH | 峰值回流温度(摄氏度): | 260 |
电源: | 3.3,5 V | 认证状态: | Not Qualified |
座面最大高度: | 1.75 mm | 子类别: | Other Converters |
最大压摆率: | 13 mA | 标称供电电压: | 5 V |
表面贴装: | YES | 技术: | CMOS |
温度等级: | OTHER | 端子面层: | Nickel/Palladium/Gold (Ni/Pd/Au) |
端子形式: | GULL WING | 端子节距: | 0.64 mm |
端子位置: | DUAL | 处于峰值回流温度下的最长时间: | NOT SPECIFIED |
宽度: | 3.9 mm | Base Number Matches: | 1 |
型号 | 品牌 | 替代类型 | 描述 | 数据表 |
PCM1748KE | TI |
完全替代 |
Audio Digital-to-Analog Converter | |
PCM1748E | TI |
完全替代 |
Audio Digital-to-Analog Converter | |
PCM1748E/2K | TI |
完全替代 |
Audio Digital-to-Analog Converter |
型号 | 品牌 | 获取价格 | 描述 | 数据表 |
PCM1748KE/2KG4 | TI |
获取价格 |
106dB SNR 立体声 DAC | DBQ | 16 | -25 to 85 | |
PCM1748KEG4 | TI |
获取价格 |
106dB SNR 立体声 DAC | DBQ | 16 | -25 to 85 | |
PCM1750 | BB |
获取价格 |
Dual CMOS 18-Bit Monolithic Audio ANALOG-TO-DIGITAL CONVERTER | |
PCM1750P | BB |
获取价格 |
Dual CMOS 18-Bit Monolithic Audio ANALOG-TO-DIGITAL CONVERTER | |
PCM1750P | TI |
获取价格 |
Dual CMOS 18-Bit Monolithic Audio NALOG-TO-DIGITAL CONVERTER | |
PCM1750P/PCM1750U | BB |
获取价格 |
PCM1750P. PCM1750U - Dual CMOS 18-Bit Monolithic Audio ANALOG-TO-DIGITAL CONVERTER | |
PCM1750U | TI |
获取价格 |
Dual CMOS 18-Bit Monolithic Audio NALOG-TO-DIGITAL CONVERTER | |
PCM1750U | BB |
获取价格 |
Dual CMOS 18-Bit Monolithic Audio ANALOG-TO-DIGITAL CONVERTER | |
PCM1750U/1K | BB |
获取价格 |
ADC, Successive Approximation, 18-Bit, 1 Func, 2 Channel, Serial Access, CMOS, PDSO28, GRE | |
PCM1750U/1K | TI |
获取价格 |
ANALOG-TO-DIGITAL CONVERTER |