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DRV8702-Q1

更新时间： 2024-11-27 11:10:43
品牌 Logo 应用领域
德州仪器 - TI 栅极驱动驱动器
页数 文件大小 规格书
64页 2107K
描述
汽车类 47V、H 桥智能栅极驱动器

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DRV8702-Q1 数据手册

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DRV8702-Q1, DRV8703-Q1  
ZHCSG08E –OCTOBER 2016 –REVISED JANUARY 2021  
DRV870x-Q1 汽车H 桥栅极驱动器  
1 特性  
3 说明  
• 符合面向汽车应用的AEC-Q100 标准  
DRV870x-Q1 器件是一款小型单通道 H 桥栅极驱动  
器，它使用四个外部 N 通道 MOSFET，旨在驱动一个  
双向有刷直流电机。  
– 器件温度等级1：–40°C 至+125°C 环境工作  
温度范围  
• 功能安全型  
PH/EN、独立 H 桥或 PWM 接口允许轻松连接到控制  
器电路。内部传感放大器提供可调的电流控制。集成的  
电荷泵可提供 100% 占空比支持，而且可用于驱动外  
部反向电池开关。  
– 可帮助进行DRV8702-Q1 DRV8703-Q1 功能安  
全系统设计的文档  
• 单通道H 桥栅极驱动器  
– 驱动四个外部N 沟道MOSFET  
– 支持100% 脉宽调制(PWM) 占空比  
• 工作电源电压范围：5.5V 至45V  
• 三个控制接口选项  
独立半桥模式支持半桥共享，能够以具有成本效益的方  
式顺序控制多个直流电机。这款栅极驱动器内置有相应  
的电路，能够使用关断时间固定的PWM 电流斩波来调  
节绕组电流。  
– PH/EN、独立H 桥和PWM  
• 用于配置的串行接口(DRV8703-Q1)  
• 智能栅极驱动架构  
DRV870x-Q1 器件采用了智能栅极驱动技术，因此无  
需任何外部栅极组件（电阻器和齐纳二极管），同时可  
为外部 FET 提供保护。智能栅极驱动架构可优化死区  
时间以避免出现任何击穿问题，在通过可编程压摆率控  
制技术降低电磁干扰(EMI) 方面带来了灵活性，而且可  
防止任何栅极短路问题。此外，该架构中还包括主动和  
被动下拉特性，可防止任何dv/dt 栅极导通。  
– 可调压摆率控制  
• 每个H 桥独立控制  
• 支持1.8V、3.3V 和5V 逻辑输入  
• 电流分流放大器  
• 集成PWM 电流调节功能  
• 低功耗睡眠模式  
• 保护特性  
器件信息(1)  
封装尺寸（标称值）  
器件型号  
DRV8702-Q1  
DRV8703-Q1  
封装  
– 电源欠压锁定(UVLO)  
– 电荷泵欠压(CPUV) 锁定  
– 过流保护(OCP)  
VQFN (32)  
5.00mm × 5.00mm  
– 栅极驱动器故障(GDF)  
– 热关断(TSD)  
(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
– 监视器计时器(DRV8703-Q1)  
– 故障调节输出(nFAULT)  
5.5 to 45 V  
DRV870x-Q1  
2 应用  
PH/EN or PWM  
Gate  
Drive  
nSLEEP  
H-Bridge Gate Driver  
• 电动车窗升降器、天窗、座椅、滑动门、后备箱和  
尾门  
• 继电器更换  
FETs  
M
VREF  
Sense Output  
Shunt Amplifier  
Current  
Sense  
nFAULT  
Current Regulation  
Protection  
– 应用报告：SLVA837  
– TI 设计：TIDUCQ9  
• 有刷直流泵  
Copyright © 2016, Texas Instruments Incorporated  
简化版原理图  
本文档旨在为方便起见，提供有关TI 产品中文版本的信息，以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息，请访问  
www.ti.com，其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前，请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SLVSDR9  
 
 
 
 
 
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