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LM51521-Q1

更新时间： 2024-09-27 11:14:51
品牌 Logo 应用领域
德州仪器 - TI 控制器
页数 文件大小 规格书
48页 2328K
描述
具有禁用旁路模式的汽车类 2.2MHz 宽输入电压、低 IQ 同步升压控制器

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LM51521-Q1 数据手册

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LM5152-Q1, LM51521-Q1  
ZHCSPX4A –FEBRUARY 2022 –REVISED APRIL 2022  
适用于启停/备用电池电源的LM5152x-Q1 汽车低IQ 同步升压控制器  
• EMI 缓解  
1 特性  
– 可选可编程扩展频谱  
• 符合面向汽车应用的AEC-Q100 标准  
– 无引线封装  
• 可编程性和灵活性  
– 动态VOUT 跟踪  
– 动态开关频率编程  
– 可编程线路UVLO  
– 可调软启动  
– 自适应死区时间  
– 升压状态指示器  
• 集成保护特性  
– 逐周期峰值电流限制  
– 过压保护  
– 温度等级1：–40°C 至+125°C，TA  
• 提供功能安全  
– 有助于进行功能安全系统设计的文档  
• 适用于宽工作电压范围的汽车类电池供电应用  
– 3.8V 至42V 输入电压工作范围  
– 5V 至20V（提供高达57V 的保护）动态可编程  
VOUT  
– BIAS ≥3.8V 时最小输入升压为0.8V  
– VSUPPLY > VLOAD 时进行旁路操作（仅限  
LM5152，请参阅器件比较表）  
• 最小电池消耗  
– HB-SW 短路保护  
– 热关断  
– 关断电流≤3 μA  
– 自动模式转换  
– 睡眠模式下的电池消耗≤11 μA（旁路操作，  
电荷泵关闭）  
– 睡眠模式下的电池消耗≤33 μA（旁路操作，  
电荷泵打开）  
– 睡眠模式下的偏置电流IQ ≤13 μA（跳跃模  
式）  
2 应用  
• 高功率/高电流汽车启动-停止应用（主机）  
• 稳压器模块  
• 紧急呼叫应用  
• 由备用电池/超级电容器供电的升压转换器  
• 汽车冗余电源  
3 说明  
– 强大的5V MOSFET 驱动器  
• 解决方案尺寸小、成本低  
– 最大开关频率为2.2 MHz  
– 内部自举二极管  
LM5152x-Q1（LM5152-Q1 和 LM51521-Q1） 器件是  
一款涉及峰值电流模式控制、具有宽输入范围的同步升  
压控制器。  
– 在VIN 范围内峰值电流限值保持恒定  
– 支持DCR 电感器电流感测  
– 具有可润湿侧翼的QFN-20 封装  
• 避免AM 频带干扰和串扰  
器件信息  
封装(1)  
封装尺寸（标称值）  
器件型号  
LM5152-Q1  
LM51521-Q1  
QFN (20)  
3.5mm x 3.5mm  
– 可选的时钟同步  
– 100 kHz 至2.2 MHz 开关频率  
– 可选开关模式（FPWM、二极管仿真和跳跃模  
(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
式）  
VLOAD  
VSUPPLY  
VOUT  
HB  
BIAS  
VCC  
RT  
HO  
SS  
VSUPPLY  
SW  
COMP  
LO  
MODE  
VDD(MCU)  
AGND  
PGND  
CSN  
Boost Status  
STATUS  
Indicator to MCU  
CSP  
VREF  
TRK  
VLOAD  
UVLO SYNC/DITHER  
典型应用  
本文档旨在为方便起见，提供有关TI 产品中文版本的信息，以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息，请访问  
www.ti.com，其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前，请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SLVSFF2  
 
 
 
 
 
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与LM51521-Q1相关器件

型号 品牌 获取价格 描述 数据表
LM51521QRGRRQ1 TI

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