5秒后页面跳转
| 生命周期： | Active | 零件包装代码： | D2PAK |
| 包装说明： | R-PSSO-G2 | 针数： | 4 |
| Reach Compliance Code： | unknown | ECCN代码： | EAR99 |
| HTS代码： | 8541.10.00.80 | 风险等级： | 5.39 |
| 应用： | GENERAL PURPOSE | 外壳连接： | CATHODE |
| 配置： | SINGLE | 二极管元件材料： | SILICON |
| 二极管类型： | RECTIFIER DIODE | 最大正向电压 (VF)： | 1.1 V |
| JEDEC-95代码： | TO-263AB | JESD-30 代码： | R-PSSO-G2 |
| 最大非重复峰值正向电流： | 300 A | 元件数量： | 1 |
| 相数： | 1 | 端子数量： | 2 |
| 最高工作温度： | 150 °C | 最低工作温度： | -40 °C |
| 最大输出电流： | 20 A | 封装主体材料： | PLASTIC/EPOXY |
| 封装形状： | RECTANGULAR | 封装形式： | SMALL OUTLINE |
| 认证状态： | Not Qualified | 最大重复峰值反向电压： | 1600 V |
| 子类别： | Rectifier Diodes | 表面贴装： | YES |
| 端子形式： | GULL WING | 端子位置： | SINGLE |
| Base Number Matches： | 1 |
| 型号 | 品牌 | 获取价格 | 描述 | 数据表 |
| 20EV060.ZXBDM | LITTELFUSE |
获取价格 |
这款60 A HC 20EV保险丝采用扩散射粒技术，为电动汽车和混合动力乘用车提供可预测的 |
|
| 20EV060.ZXBDMC | LITTELFUSE |
获取价格 |
螺栓固定式20EV汽车保险丝可以安装在大多数电动汽车和混合动力乘用车上，用于电路保护。 |
|
| 20EV070.ZXBDM | LITTELFUSE |
获取价格 |
这款70 A HC 20EV保险丝采用扩散射粒技术，为电动汽车和混合动力乘用车提供可预测的 |
|
| 20EV070.ZXBDMC | LITTELFUSE |
获取价格 |
螺栓固定式20EV汽车保险丝可以安装在大多数电动汽车和混合动力乘用车上，用于电路保护。 |
|
| 20EV080.ZXBDM | LITTELFUSE |
获取价格 |
这款80 A HC 20EV保险丝采用扩散射粒技术，为电动汽车和混合动力乘用车提供可预测的 |
|
| 20EV080.ZXBDMC | LITTELFUSE |
获取价格 |
螺栓固定式20EV汽车保险丝可以安装在大多数电动汽车和混合动力乘用车上，用于电路保护。 |
|
| 20EV100.ZXBDM | LITTELFUSE |
获取价格 |
这款100 A HC 20EV保险丝采用扩散射粒技术，为电动汽车和混合动力乘用车提供可预测 |
|
| 20EV100.ZXBDMC | LITTELFUSE |
获取价格 |
螺栓固定式20EV汽车保险丝可以安装在大多数电动汽车和混合动力乘用车上，用于电路保护。 |
|
| 20EV125.ZXBDM | LITTELFUSE |
获取价格 |
这款125 A HC 20EV保险丝采用扩散射粒技术，为电动汽车和混合动力乘用车提供可预测 |
|
| 20EV125.ZXBDMC | LITTELFUSE |
获取价格 |
螺栓固定式20EV汽车保险丝可以安装在大多数电动汽车和混合动力乘用车上，用于电路保护。 |
|
MBRS340T3G手册解读：参数说明、产品特性及应用
PMOS管背靠背连接：串联还是并联？
高压电解电容的分类与选型策略
数码管：基本概念、分类、技术发展及市场趋势
工作时间：9:00-21:00
CEO邮箱：ceo@jiepei.com
投诉邮箱：tousu@jiepei.com
微信公众号
抖音公众号
浙公网安备 33010502006866号 浙ICP备10014259号-119
营业执照ICP证
技术参数
数据手册
如果您发现信息不准确，
