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LM61460-Q1

更新时间: 2024-09-26 11:11:39
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德州仪器 - TI 转换器
页数 文件大小 规格书
60页 3533K
描述
汽车 3V 至 36V、6A、低噪声同步降压转换器

LM61460-Q1 数据手册

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LM61460-Q1  
ZHCSKA7F – MAY 2019 – REVISED JUNE 2021  
LM61460-Q1 车类 3V 36V6A EMI 同步降压转换器  
1 特性  
3 说明  
符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准  
温度等级 1–40°C +150°CTJ  
提供功能安全  
LM61460-Q1 一款汽车专用的高性能直流/流  
同步降压转换器。该器件具有集成式高侧和低侧  
MOSFET,能够在 3.0V 36V 的宽输入电压范围内  
提供高达 6A 的输出电流;可耐受 42V 电压,简化了  
输入涌流保护设计。LM61460-Q1 可对压降进行软恢  
复,因此无需对输出进行过冲。  
可帮助进行功能安全系统设计的文档  
针对超低 EMI 要求进行了优化  
– HotRod封装和并行输入路径可以尽可能减少  
开关节点振铃  
LM61460-Q1 专门设计用于降低 EMI。该器件具有假  
随机展频、可调节 SW 节点上升时间和低 EMI,并采  
用具有低开关节点振铃和易于使用、优化型引脚排列的  
VQFN-HR 封装。开关频率可在 200kHz 2.2MHz 范  
围内  
设置或同步,从而避开噪声敏感频段。另外,可以选择  
频率,从而在低工作频率下提高效率,或在高工作频率  
下缩小解决方案尺寸。  
展频可降低峰值发射  
可调节 SW 节点上升时间  
专为汽车应用而设计  
支持 42V 的汽车负载突降  
– ±1% 的总输出稳压精度  
– VOUT 可在 1V 95% VIN 范围内调节  
4A 负载下具有 0.4V 压降(典型值)  
可在所有负载下进行高效电源转换  
13.5VIN3.3VOUT 下具有 7µA 的无负载电流  
1mA13.5VIN5VOUT PFM 效率为 83%  
具有用于提升效率的外部偏置选项  
适用于可扩展电源  
自动模式可在轻负载运行时进行频率折返,实现仅  
A典型值)的空载电流消耗和高轻负载效率。  
PWM PFM 式之间无缝转换,以及极低的  
MOSFET 导通电阻和外部偏置输入,均确保在整个负  
载范围内实现卓越的效率。  
与以下器件引脚兼容:  
器件信息  
LM61440-Q136V4A、可调节 fSW  
LM62440-Q136V4A、固定 fSW  
LMQ61460-Q136V6A、内部电容)  
器件型号  
封装(1)  
封装尺寸(标称值)  
LM61460-Q1  
VQFN-HR (14)  
4.00mm × 3.50mm  
(1) 如需了解所有可用封装,请参阅数据表末尾的可订购产品附  
2 应用  
录。  
汽车信息娱乐系统与仪表组音响主机媒体集线  
USB 充电器显示屏  
汽车 ADAS 和车身电子装置  
100%  
95%  
90%  
85%  
80%  
75%  
70%  
VIN = 8 V  
VIN = 13.5 V  
VIN = 24 V  
YELLOW: PEAK  
BLUE: AVERAGE  
65%  
60%  
0.0001  
0.001  
0.01  
Load Current (A)  
0.1 0.2 0.5 1 2 3 5 710  
LM61  
传导 EMIVOUT = 5VIOUT = 5A  
效率:,VOUT = 5VFSW = 400kHz  
本文档旨在为方便起见,提供有关 TI 产品中文版本的信息,以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息,请访问  
www.ti.com,其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前,请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SNVSB70  
 
 
 
 

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