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DRV8143PQDGQRQ1

更新时间: 2023-09-03 20:34:19
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德州仪器 - TI 电机驱动驱动器
页数 文件大小 规格书
71页 3914K
描述
支持内部 CSA 和诊断的汽车级 40mΩ 半桥电机驱动器 | DGQ | 28 | -40 to 125

DRV8143PQDGQRQ1 数据手册

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DRV8143-Q1  
ZHCSRD8 JANUARY 2023  
具有集成电流感测和反馈功能DRV8143-Q1 汽车桥驱动器  
1 特性  
3 说明  
• 符合面向汽车应用AEC-Q100 标准:  
– 温度等140°C +125°CTA  
可提供用于功能安全系统设计的文档  
4.5V 35V绝对最大值40V工作电压范围  
• 采VQFN-HR 封装SPI (S) HW (H) 型号:  
DRV814x-Q1 器件系列是完全集成式半桥驱动器适  
用于各种汽车应用。这种采用 BiCMOS 大功率工艺技  
术节点设计的单片功率封装器件系统提供了出色的电源  
处理能力和热性能不仅封装尺寸小巧、易于布局还  
可提供 EMI 控制、精确的电流检测和诊断功能稳健  
性较高。该系列提供相同的引脚功能和可扩展的 RON  
电流能力),可支持不同的负载。  
R
ON_LS + RON_HS42mΩ  
• 采HVSSOP 封装SPI(P) 型号RON_LS  
RON_HS49mΩ  
IOUT 最大= 20A  
PWM 工作频率高125KHz具有自动死区时间断  
• 可配置压摆率和适用于低电磁干(EMI) 的展频时  
• 集成电流感测无需使用分流电阻器)  
IPROPI 引脚上的比例负载电流输出  
• 可配置的电流调节  
• 具有可配置故障反应锁存或重试的保护和诊断  
性能  
+
这些器件集成了 N 沟道半桥、电荷泵稳压器、高侧电  
流检测和调节、电流比例输出以及保护电路。还提供了  
一种低功耗睡眠模式以实现较低静态电流。这些器件  
提供电压监测和负载诊断以及过流和过热保护功能。在  
nFAULT 脚上指示故障条件。DRV8143 和  
DRV8145 提供三种型号 - 硬接线接口HW (H) 和两  
SPI 接口型号SPI (P) SPI (S)SPI (P) 用  
于外部提供的逻辑电源SPI (S) 用于内部生成的逻辑  
电源。DRV8144 提供两种型号SPI(S) 和  
HW(H)SPI 接口型号可实现更加灵活的器件配置和故  
障监测。  
– 在断开状态和导通状态下进行负载诊断以检测  
开路负载和短路  
器件信息(1)  
封装尺寸标称值)  
器件型号  
封装  
– 电源(VM) 和电荷(VCP)上的电压监测  
– 过流保护  
– 过热保护  
DRV8143-Q1  
DRV8143-Q1  
VQFN-HR (14)  
HVSSOP (28)  
3mm x 4.5mm  
3mm x 7.3mm  
nFAULT 引脚上的故障指示  
• 支3.3V 5V 逻辑输入  
• 低睡眠电流25°C 下的典型值1μA  
器件系列比较表  
(1) 如需了解所有可用封装请参阅数据表末尾的可订购产品附录  
4.5 - 35 V  
nSLEEP  
DRV814X-Q1  
Driver Control  
nFAULT  
2 应用  
Half Bridge  
Driver  
SPI (SPI variant)  
汽车类有刷直流电机电磁阀  
车门模块座椅模块  
车身控制模(BCM)  
燃油泵、水泵、机油泵  
车载充电器  
CONFIG pins  
(HW variant)  
Diagnos cs  
Current Sense  
IPROPI  
ADC  
Current Regula on  
Built-in Protec on  
简化版原理图  
本文档旨在为方便起见提供有TI 产品中文版本的信息以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息请访问  
www.ti.com其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SLVSG63  
 
 
 

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