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UCC14341-Q1

更新时间： 2024-11-27 11:12:11
品牌 Logo 应用领域
德州仪器 - TI 变压器
页数 文件大小 规格书
42页 2038K
描述
具有集成变压器的汽车级、1.5W、15V 输入电压、稳压、5kVRMS 隔离式直流/直流模块

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UCC14341-Q1 数据手册

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UCC14341-Q1  
ZHCSRQ6A –FEBRUARY 2023 –REVISED MARCH 2023  
UCC14341-Q1 汽车类1.5W、15V VIN、25V VOUT、高密度、  
> 5kVRMS、隔离式直流/直流模块  
1 特性  
3 说明  
• 采用隔离变压器的完全集成高密度隔离式直流/直流  
模块  
• 隔离式直流/直流模块，用于驱动：IGBT、SiC FET  
• 输入电压范围：13.5V 至16.5V，绝对最大值为  
32V  
• 在13.5V < VVIN < 16.5V 且TA ≤105°C 时，输出  
功率为1.5W  
• 可调节的(VDD –VEE) 输出电压（通过外部电阻  
器）：在整个温度范围内为18V 至25V，调节精度  
为±1.3%  
• 可调节的(COM –VEE) 输出电压（通过外部电阻  
器）：在整个温度范围内为2.5V 至(VDD –  
VEE)，调节精度为±1.3%  
• 通过展频调制和集成变压器设计降低电磁发射  
• 使能、电源正常、UVLO、OVLO、软启动、短路、  
功率限制、欠压、过压和过热保护  
• CMTI > 150kV/µs  
UCC14341-Q1 是一款高隔离电压直流/直流模块，旨  
在为 IGBT 或 SiC 栅极驱动器供电。该模块集成了一  
个变压器和具有专有架构的直流/直流控制器，可实现  
高效率和非常低的电磁发射。高精度输出电压可提供更  
高的系统效率，不会对功率器件栅极造成过应力。  
这款完全集成的模块具有片上器件保护功能，需要非常  
少的外部元件，可提供额外的特性，例如输入欠压锁  
定、过压锁定、输出电压电源正常比较器、过热关断、  
软启动时序、可调隔离式正负输出电压、使能引脚和开  
漏输出电源正常引脚。  
器件信息  
可订购器件型号(1)  
PUCC14341QDWNQ1  
UCC14341QDWNRQ1  
封装尺寸（标称值）  
12.83mm × 7.50mm  
12.83mm × 7.50mm  
封装  
SSOP  
SSOP  
(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
• 符合面向汽车应用的AEC-Q100 标准  
– 温度等级1：–40°C ≤TJ ≤150°C  
– 温度等级1：–40°C ≤TA ≤125°C  
• 计划的安全相关认证：  
PG  
PG  
VDD  
VDD  
COUT2  
R1  
R2  
RLIM  
ENA  
ENA  
VIN  
RLIM  
FBVDD  
FBVEE  
COM  
Source/  
emitter  
COUT1  
• – 符合DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 标  
准的7071VPK 增强型隔离  
VIN  
R3  
R4  
COUT3  
CIN  
– 符合UL 1577 标准且长达1 分钟的5000VRMS  
隔离  
GNDP  
VEE  
VEE  
– 符合CQC GB4943.1 标准的增强型绝缘  
• 36 引脚宽体SSOP 封装  
简化版应用  
2 应用  
• 混合动力、电动和动力总成系统(EV/HEV)  
– 逆变器和电机控制  
– 车载充电器(OBC) 和无线充电器  
– 直流/直流转换器  
VIN = 15V  
(VDD-COM) = 18V  
(VEE-COM) = -4V  
• 电网基础设施  
– 电动汽车充电站电源模块  
– 直流充电（桩）站  
– 串式逆变器  
• 电机驱动器  
– 交流逆变器和变频驱动器、机器人伺服驱动器  
• 工业运输  
典型上电序列  
– 非公路用车电力驱动器  
本文档旨在为方便起见，提供有关TI 产品中文版本的信息，以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息，请访问  
www.ti.com，其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前，请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SLUSF11  
 
 
 
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