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UCC14141-Q1

更新时间: 2024-11-27 11:13:43
品牌 Logo 应用领域
德州仪器 - TI 变压器
页数 文件大小 规格书
53页 3379K
描述
具有集成变压器的汽车级、1.5W、12V 输入电压、稳压、5kVRMS 隔离式直流/直流模块

UCC14141-Q1 数据手册

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UCC14141-Q1  
ZHCSRQ5B FEBRUARY 2023 REVISED JUNE 2023  
UCC14141-Q1 汽车1.5W12V VIN25V VOUT、高密度、  
> 5kVRMS、隔离式直流/直流模块  
1 特性  
3 说明  
• 采用隔离变压器的完全集成高密度隔离式直流/直流  
模块  
• 隔离式直流/直流模块用于驱动IGBTSiC FET  
• 输入电压范围8 V 18 V绝对最大值32V  
TA 85°C 10.8V < VVIN < 13.2V 时的输出功  
1.5W  
TA 85°C 8V < VVIN < 18V 时的输出功率为  
1W  
• 可调节(VDD VEE) 输出电压通过外部电阻  
):在整个温度范围内15V 25V调节精度  
±1.3%  
• 可调节(COM VEE) 输出电压通过外部电阻  
):在整个温度范围内2.5V (VDD –  
VEE)调节精度±1.3%  
• 通过展频调制和集成变压器降低电磁发射  
• 使能、电源正常、UVLOOVLO、软启动、短路、  
功率限制、欠压、过压和过热保护  
UCC14141-Q1 是一款符合汽车标准的高隔离电压直  
/直流电源模块旨在为 IGBT SiC 栅极驱动器供  
电。UCC14141-Q1 集成了一个变压器和一个具有专有  
架构的直流/直流控制器可实现高功率密度和非常低  
的发射。高精度输出电压可提供更好的通道增强从而  
实现更高的系统效率不会对功率器件栅极造成过应  
力。UCC14141-Q1 输入电压支持电动汽车的宽  
LiFePO4 池电压 (8V-18V) 12V 压电源轨  
(10.8V-13.2V)具有不同的输出功率。  
这款完全集成的模块具有片上器件保护功能需要非常  
少的外部元件可提供额外的特性例如输入欠压锁  
定、过压锁定、输出电压电源正常比较器、过热关断、  
软启动超时、可调隔离式正负输出电压、使能引脚和开  
漏输出电源正常引脚。  
器件信息  
可订购器件型号(1)  
封装尺寸标称值)  
封装  
CMTI > 150kV/µs  
UCC14141QDWNRQ1  
SSOP  
12.83mm × 7.50mm  
• 符合面向汽车应用AEC-Q100 标准  
(1) 如需了解所有可用封装请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
– 温度等140°C TJ 150°C  
– 温度等140°C TA 125°C  
提供功能安全  
PG  
PG  
VDD  
VDD  
COUT2  
R1  
R2  
– 有助于进行功能安全系统设计的文档  
• 计划的安全相关认证:  
RLIM  
ENA  
ENA  
VIN  
RLIM  
FBVDD  
FBVEE  
COM  
Source/  
emitter  
COUT1  
VIN  
R3  
R4  
COUT3  
CIN  
– 符DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 标  
7071VPK 增强型隔离  
GNDP  
VEE  
VEE  
– 符UL 1577 标准且长1 分钟5000VRMS  
隔离  
– 符CQC GB4943.1 标准的增强型绝缘  
36 引脚宽SSOP 封装  
简化版应用  
2 应用  
VIN = 12V  
(VDD-COM) = 18V  
(VEE-COM) = -4V  
混合动力、电动和动力总成系(EV/HEV)  
逆变器和电机控制  
车载充电(OBC) 和无线充电器  
直流/直流转换器  
电网基础设施  
典型上电序列  
电动汽车充电站电源模块  
直流充电站  
串式逆变器  
电机驱动器  
交流逆变器和变频驱动器机器人伺服驱动器  
工业运输  
非公路用车电力驱动器  
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English Data Sheet: SLUSF10  
 
 
 
 

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