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TLV9051-Q1

更新时间: 2024-09-21 17:15:55
品牌 Logo 应用领域
德州仪器 - TI /
页数 文件大小 规格书
29页 1793K
描述
Automotive, single, 5.5V, 5MHz, 15V/μs slew rate, RRIO operational amplifier

TLV9051-Q1 数据手册

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参考文献  
TLV9051-Q1, TLV9052-Q1  
ZHCSUZ6A FEBRUARY 2024 REVISED MAY 2024  
TLV905x-Q1 汽车5MHz 15V/µs 高压摆RRIO CMOS 运算放大器  
1 特性  
3 说明  
• 符合面向汽车应用AEC-Q100 标准  
– 温度40°C 125°CTA  
• 高压摆率15V/µs  
• 低静态电流330µA  
• 轨至轨输入和输出  
• 低输入失调电压±0.33mV  
• 单位增益带宽5MHz  
• 低宽带噪声15nV/Hz  
• 低输入偏置电流2pA  
• 单位增益稳定  
• 内RFI EMI 滤波器  
• 适用于低成本应用的可扩CMOS 运算放大器系列  
• 可在电源电压低1.8V 的情况下运行  
TLV9051-Q1TLV9052-Q1 TLV9054-Q1 器件分别  
为单通道、双通道和四通道的运算放大器。这些器件可  
1.8V 6.0V 的低电压下运行。输入和输出可以在  
非常高的压摆率下轨到轨运行。这些器件非常适合需要  
低工作电压、高压摆率和低静态电流的成本受限应用。  
TLV905x-Q1 系列的容性负载驱动器具有 150pF 的电  
而电阻式开环输出阻抗使其能够在更高的容性负载  
下更轻松地实现稳定。  
TLV905x-Q1 系列器件具有单位增益稳定特性集成了  
RFI EMI 滤波器并且不会在过驱动情况下出现相  
位反转因此非常易于使用。  
器件信息  
器件型号(1)  
TLV9051-Q1  
封装尺寸(4)  
通道数  
封装  
DBVSOT-2352.90mm × 2.80mm  
DCKSC705(3) 2.00mm × 2.10mm  
2 应用  
单通道  
双通道  
DSOIC8(3)  
4.90mm × 6.00mm  
• 针AEC-Q100 1 级应用进行了优化  
混合动力汽车/电动汽车逆变器和电机控制  
混合动力汽车/电动汽车直流/直流转换器  
混合动力汽车/电动汽车电池管理系(BMS)  
车载充电(OBC) 和无线充电器  
汽车车身电机  
PWTSSOP83.00mm × 6.40mm  
DGKVSSOP8)  
TLV9052-Q1  
3.00mm × 4.90mm  
(3)  
DSOIC14(3)  
8.65mm × 6.00mm  
5.00mm × 6.40mm  
TLV9054-Q1(2)  
四通道  
PWTSSOP14)  
(3)  
汽车加热和冷却  
(1) 有关更多信息请参阅10  
(2) 该器件仅处于预发布状态。  
(3) 该封装仅处于预发布状态。  
(4) 封装尺寸× 为标称值并包括引脚如适用。  
17  
RG  
RF  
16.5  
16  
15.5  
15  
R1  
VOUT  
VIN  
14.5  
14  
C1  
1
2pR1C1  
f
=
-3 dB  
13.5  
13  
VOUT  
VIN  
RF  
1
1 + sR1C1  
=
1 +  
50  
100  
150  
200  
Capacitive Load (pF)  
250  
300  
350  
(
(
(  
(
单极低通滤波器  
RG  
D019  
压摆率与负载电容间的关系  
本资源的原文使用英文撰写方便起见TI 提供了译文由于翻译过程中可能使用了自动化工具TI 不保证译文的准确性确认  
准确性请务必访ti.com 参考最新的英文版本控制文档。  
English Data Sheet: SBOSAH8  
 
 
 
 
 
 
 

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