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LM74701QDDFRQ1

更新时间： 2024-11-05 11:15:07

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德州仪器 - TI		电池控制器二极管
页数	文件大小	规格书
28页	2150K
描述
具有集成 VDS 钳位的汽车类 3.2V 至 65V 电池反向保护理想二极管控制器 \| DDF \| 8 \| -40 to 125

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LM74701QDDFRQ1 数据手册

LM74701-Q1

ZHCSO71A –JUNE 2021 –REVISED DECEMBER 2021

LM74701-Q1 无TVS 汽车电池反向保护理想二极管控制器

1 特性

3 说明

• 具有符合AEC-Q100 标准的下列特性

LM74701-Q1 是一款符合汽车 AEC Q100 标准的理想

二极管控制器，与外部N 沟道MOSFET 配合工作，可

作为理想二极管利用 20mV 正向压降实现低损耗反极

性保护。LM74701-Q1 适用于为 12V 汽车系统提供输

入保护。3.2V 输入电压支持适用于汽车系统中严苛的

冷启动要求。

– 器件温度等级1：

–40°C 至+125°C 环境工作温度范围

– 器件HBM ESD 分类等级2

– 器件CDM ESD 分类等级C4B

• 3.2V 至65V 输入范围（3.9V 启动）

• –33V 反向电压额定值

• 适用于外部N 沟道MOSFET 的电荷泵

• 20mV 阳极至阴极正向压降调节

• 1µA 关断电流（EN = 低电平）

• 80µA 工作静态电流（EN = 高电平）

• 2A 峰值栅极关断电流

该器件通过控制 MOSFET 的栅极将正向压降调节至

20mV 。该调节方案可在反向电流事件中支持

MOSFET 平稳关断，并确保零直流反向电流。该器件

能够快速 (< 0.75µs) 响应反向电流阻断，因此适用于

在 ISO7637 脉冲测试以及电源故障和输入微短路条件

下要求保持输出电压的系统。LM74701-Q1 具有独特

的集成 VDS 钳位特性，能够帮助用户实现无 TVS 输

入极性保护解决方案，并在受限的汽车系统中节省平均

60%（典型值）的PCB 空间。

• 快速响应反向电流阻断：

< 0.75µs

• 集成电池电压监控开关(SW)

• 符合汽车ISO7637 瞬态要求，无需额外的输入

TVS 二极管（无TVS）

LM74701-Q1 控制器可提供适用于外部 N 沟道

MOSFET 的电荷泵栅极驱动器。当使能引脚处于低电

平时，控制器关闭，消耗大约1µA 的电流。

• 2.90mm × 1.60mm 8 引脚SOT-23 封装

2 应用

器件信息⁽¹⁾

• 汽车ADAS 系统–摄像头

• 汽车信息娱乐系统–音响主机、远程信息处理控制

单元

封装尺寸（标称值）

器件型号

封装

LM74701-Q1

SOT-23 (8)

2.90mm × 1.60mm

• 汽车USB 集线器

• 用于冗余电源的有源ORing

(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附

录。

VBAT

C_IN

VOUT

C_OUT

Voltage

Regulator

C_VCAP

ANODE

VCAP

GATE

CATHODE

LM74701-Q1

GND

R₁

R₂

OFF

BATT_MON

典型应用原理图

无TVS 条件下的ISO7637-2 脉冲1 性能

本文档旨在为方便起见，提供有关TI 产品中文版本的信息，以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息，请访问

www.ti.com，其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前，请务必参考最新版本的英文版本。

English Data Sheet: SNOSDB8

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