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LM5171-Q1

更新时间： 2024-09-21 15:19:15

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德州仪器 - TI		/
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80页	3068K
描述
Automotive, 80-V dual-channel bidirectional buck-boost controller

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LM5171-Q1 数据手册

LM5171-Q1

ZHCSPB0 –APRIL 2023

LM5171-Q1 双通道双向控制器

1 特性

2 应用

• 符合面向汽车应用的AEC-Q100 标准：

• 汽车、工业双电池系统

• 电池测试系统(BTS)

• 超级电容或备用电池电源转换器

• 可堆叠高功率降压或升压应用

– 器件温度等级1：-40°C 至+125°C 环境工作温

度范围

– 器件HBM ESD 分类等级2

– 器件CDM ESD 分类等级C4B

• 功能安全型

3 说明

LM5171-Q1 控制器为汽车类 48V 和 12V 双电池系统

等的双通道双向转换器提供必要的高电压和精密元器

件。它支持多相并行运行，每个相位均具有平衡的电流

共享，并且还可以支持独立通道双向运行，因此可用作

多相降压/升压或独立降压/升压的独立控制器。

• 高压(HV) 端口和低压(LV) 端口的最高额定电压分

别为85V 和80V

• 双向电流调节的典型精度为1%

• 通道电流监测的典型精度为1%

• I²C 接口用于控制和诊断

• 内置3.5V 1% 基准电压

• 集成5V 10mA 辅助电源

• 5A 峰值半桥栅极驱动器

• 可编程或自适应死区时间控制

• 可选择与外部时钟同步的可编程振荡器，频率高达

1MHz

双通道差分电流检测放大器和专用通道电流监测计可实

现 1% 的典型精度。稳健的 5A 半桥栅极驱动器能够驱

动并联的 MOSFET，从而在每个通道调节更高的功

率。控制器可以进行动态编程，从而在二极管仿真模式

(DEM) 或强制 PWM (FPWM) 模式下运行。通用保护

特性包括逐周期电流限制、HV 和 LV 端口过压保护，

以及过热保护和紧急关断闩锁。

• 独立通道使能控制输入

• 集成电流和电压环路控制

• 可编程逐周期峰值电流限制

• 过热关断

• HV 和LV 端口过压保护

• 动态可选二极管仿真和强制PWM 工作模式

• 可编程软启动计时器

器件信息⁽¹⁾

封装尺寸（标称值）

器件型号

LM5171-Q1

封装

TQFP (48)

7.00mm × 7.00mm

(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附

录。

• 支持多相和独立通道运行

• 支持紧急关断闩锁

HV-Port

LV-Port

CH-1 POWER STAGE

LM5171-Q1

HO1 SW1 LO1

CS1A

CS1B

CH-1 BI-DIR CONTROLER

COMP1

HV1/2

FBHV

OSC

FBLV

EVH

ERRHV

VSET

EVL

ERRLV

DUAL CHANNEL MANAGEMENT

VREF

DIR1/2

ISET1/2

EVL

EVH

I²

IMON1/2

CMMD and

MONITOR

GND

COMP2

CH-2 BI-DIR CONTROLER

CS2B

CS2A

HO2

SW2 LO2

CH-2 POWER STAGE

简化版应用电路

本文档旨在为方便起见，提供有关TI 产品中文版本的信息，以确认产品的概要。有关适用的官方英文版本的最新信息，请访问

www.ti.com，其内容始终优先。TI 不保证翻译的准确性和有效性。在实际设计之前，请务必参考最新版本的英文版本。

English Data Sheet: SNVSC75

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