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DRV8343-Q1

更新时间: 2024-11-26 11:13:03
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德州仪器 - TI 电池放大器栅极驱动驱动器
页数 文件大小 规格书
88页 1693K
描述
具有电流分流放大器的汽车类 12V 至 24V 电池三相智能栅极驱动器

DRV8343-Q1 数据手册

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DRV8343-Q1  
ZHCSJ76A MARCH 2018REVISED APRIL 2019  
DRV8343-Q1 12V/24V 汽车栅极驱动器单元 (GDU),带有独立半桥控制装  
置和 3 个集成式电流检测放大器  
1 特性  
3 说明  
1
符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准  
温度等级 1-40°C TA 125°C  
3 个独立半桥栅极驱动器  
DRV8343-Q1 器件是一款适用于三相应用的 集成式栅  
极驱动器。此器件具有三个半桥栅极驱动器,每个驱动  
器都能够驱动高侧和低侧 N 沟道功率 MOSFET。专用  
源极与漏极引脚支持对电磁阀应用进行独立 MOSFET  
控制。DRV8343-Q1 使用集成式电荷泵为高侧  
MOSFET 生成足够的栅极驱动电压,并使用线性稳压  
器为低侧 MOSFET 生成足够的栅极驱动电压。此智能  
栅极驱动架构支持高达 1A 的峰值栅极驱动拉电流和  
2A 的峰值栅极驱动灌电流。DRV8343-Q1 可由单一电  
源供电,支持适用于栅极驱动器的 5.5 60V 宽输入  
电源电压范围。  
专用源极 (SHx) 与漏极 (DLx) 引脚支持独立  
MOSFET 控制  
可驱动 3 个高侧和 3 个低侧 N 通道 MOSFET  
(NMOS)  
智能栅极驱动架构  
可调转换率控制  
1.5mA 1A 峰值源电流  
3mA 2A 峰值灌电流  
支持 100% 占空比的栅极驱动器电荷泵  
3 个集成式电流检测放大器 (CSA)  
6x3x1x 和独立输入 PWM 模式可简化与控制器电  
路的连接。栅极驱动器和器件的配置设置具有高度可配  
置性,可通过 SPI 或硬件 (H/W) 接口实现。  
可调增益(5102040 V/V)  
双向或单向支持  
DRV8343-Q1 器件集成了三个低侧电流检测放大器,  
可在驱动级的全部三相位上进行双向电流检测。  
提供 SPI (S) 和硬件 (H) 接口  
6x3x1x 和独立的 PWM 模式  
支持 3.3V 5V 逻辑输入  
电荷泵输出可驱动反向电源保护 MOSFET  
3.3V30mA 线性稳压器  
提供了低功耗睡眠模式,实现较低的静态电流消耗。针  
对欠压锁定、电荷泵故障、MOSFET 过流、MOSFET  
短路、相位节点电源和接地短路、栅极驱动器故障和过  
热情况提供内部保护功能。故障状况及故障详情可通过  
SPI 器件型号的器件寄存器显示在 nFAULT 引脚上。  
集成式保护 特性  
VM 欠压锁定 (UVLO)  
器件信息(1)  
电荷泵欠压 (CPUV)  
电池短路 (SHT_BAT)  
器件型号  
封装  
封装尺寸(标称值)  
接地短路 (SHT_GND)  
MOSFET 过流保护 (OCP)  
栅极驱动器故障 (GDF)  
热警告和热关断 (OTW/OTSD)  
故障状态指示器 (nFAULT)  
DRV8343-Q1  
HTQFP (48)  
7.00mm × 7.00mm  
(1) 如需了解所有可用封装,请参阅数据表末尾的可订购产品附  
录。  
简化原理图  
5.5 to 60 V  
2 应用  
PWM  
DRV8343-Q1  
12V 24V 汽车电机控制 应用  
Gate Drive  
SPI or H/W  
Three-Phase  
Smart Gate Driver  
BLDC BDC 电机模块  
风扇和风机  
nFAULT  
Protection  
3x Sense Amplifiers  
3.3-V LDO  
Current  
Sense  
燃油泵和水泵  
Sense output  
电磁阀驱动器  
3.3 V  
30 mA  
Copyright © 2017, Texas Instruments Incorporated  
1
本文档旨在为方便起见,提供有关 TI 产品中文版本的信息,以确认产品的概要。 有关适用的官方英文版本的最新信息,请访问 www.ti.com,其内容始终优先。 TI 不保证翻译的准确  
性和有效性。 在实际设计之前,请务必参考最新版本的英文版本。  
English Data Sheet: SLVSE12  
 
 
 

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